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飞往太空?现在也征税了
美国联邦航空管理局 (FAA) 首次宣布计划对商业太空活动收费。
来源:飞行杂志发射卫星、飞行轨道测试任务或进行其他太空相关活动的商业公司很快将需要付费才能离开地球。
根据联邦航空局本月在《联邦公报》上发布的通知,该机构准备对其商业太空运输办公室 (AST) 授权的每次发射、再入和其他操作收取费用。新的费用可以为更多轨道活动的整合提供资金,以应对主要由 SpaceX 推动的商业航天爆炸式增长。
对于 2026 年进行的运营,FAA 计划对每磅有效载荷收取 25 美分,上限为 30,000 美元。截至周二,AST 在本财年已授权 116 项商业太空运营,比 2023 财年 (FY23) 全年的授权数量还要多。
现有法规要求运营商提前共享任务有效载荷,以便美国联邦航空局计算费用。它将在新颁发的许可证和执照中添加费用计算和收取的条款和条件,但所有运营商都必须在通知后 30 天内付款。该机构将从 1 月 1 日起对任何操作收取费用。
假设 SpaceX 继续其星链任务节奏(通常发射 25 颗卫星),该公司每次发射的费用约为 8,000 美元,即每年接近 100 万美元。随着时间的推移,费用会增加,费用会更高,到 2033 年将达到每磅 1.5 美元(上限为 20 万美元)。之后,费用将根据消费者价格指数进行计算。
费用结构首次在去年的《美丽大法案》中传达。该立法要求资金存入财政部内的“发射和重返许可基金”,该基金将涵盖 AST 活动。
空间税
对商业太空活动征收费用对于美国联邦航空局来说是一个奇怪的举动,该局正在推动更多的业务,以跟上欧洲和中国新兴竞争对手的步伐。
