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西科斯基罗宾逊直升机将为美国海军陆战队提供大型自主补给无人机
美国海军陆战队授予西科斯基1550万美元的Medium A合同
来源:《国防镜报》美国海军陆战队向西科斯基授予价值 1550 万美元的合同，用于中型空中补给车 - 远征后勤 (MARV-EL) Increment 2 项目。
获奖产品是 R66 TURBINETRUCK，这是一款由西科斯基和 Robinson Unmanned 开发的自动货运直升机，将西科斯基经过验证的 MATRIX 自主系统与坚固的 R66 机身相结合。
无论地形、天气或敌人威胁如何，在需要时提供弹药、医疗用品和其他基本装备的能力对于美国海军陆战队的持续成功至关重要。
MARV-EL 计划填补了小型战术无人机和大型战略运输机之间的能力差距，提供可靠的“中量级”无人后勤平台，能够在严峻的前沿作战基地、舰船甲板或未改进的着陆区进行操作。
R66TURBINETRUCK 将在地面或载人航空资产不可用时支持任务成功，并在高风险情况下使人员远离危险。
R66 TURBINETRUCK 由 MATRIX 系统启用，并将利用与西科斯基新型全自动 S-70UAS U-Hawk 直升机类似的功能。
有效载荷和航程：MARV-EL 需要一架无人驾驶飞机，能够携带 1,300 至 2,500 磅的后勤有效载荷，到达 100 海里 (NM) 的作战半径，并通过通用数字手持设备进行操作。
操作员工作流程：与 U-Hawk 直升机类似，操作员将任务目标输入数字平板电脑。然后，系统会自动创建飞行计划，使用传感器和算法引导 R66 TURBINETRUCK 安全到达目标位置。