详细内容或原文请订阅后点击阅览
Archer 与阿联酋监管机构就简化空中出租车认证流程达成一致
限制类型证书 (RTC) 计划创建了开始“有限”商业运营的路径。
来源:飞行杂志总部位于加利福尼亚州的 eVTOL(电动垂直起降)空中出租车开发商 Archer Aviation 周四表示,该公司已获得一条“既定途径”,可在阿拉伯联合酋长国(UAE)开始“有限”商业运营。
Archer 表示,该国民航总局 (GCAA) 为其旗舰机型 Midnight 制定了限制型号合格证 (RTC) 计划,简化了该公司的运营路径。它没有说明这些业务是否包括客运航班,也没有说明具体何时开始。
该制造商的竞争对手之一 Joby Aviation 在 11 月份讨论了针对其自己的空中出租车的 GCAA“资格计划”。乔比表示,该计划将使其能够在美国获得型号认证之前在阿联酋开始非商业载客业务
目前尚不清楚Archer的安排是否具有类似的结构。FLYING已联系Archer以澄清该公司的RTC允许哪些具体活动。
“阿联酋一直是世界上先进航空领域最具前瞻性的市场之一,GCAA 在整个过程中一直是强大的合作伙伴,”Archer 创始人兼首席执行官 Adam Goldman 在一份声明中表示。 “将 Midnight 纳入 RTC 计划是将电动空中出租车引入阿联酋的重要一步。”
阿布扎比的空中出租车
Archer 表示,它是第一家与 GCAA 建立 RTC 计划的 eVTOL 制造商,击败了 Joby 和其他希望在该地区运营的竞争对手。该公司表示,该计划创建了一条符合“国际航空框架”的适航途径,进一步推进了其在该国的长期服务计划。
GCAA 专家多次参观了 Archer 的美国工厂,并在迪拜艾因机场 (OMAL) 观察了午夜试飞,然后最终确定了 RTC 计划。
