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英国调查显示，航空公司等公司使用燃油附加费来弥补成本激增
在能源和工资费用飙升以及额外材料成本的推动下，企业以三年来最快的速度提价。 商业直播 – 最新动态随着特朗普称赞伊朗协议取得“进展”，油价下跌。一项调查发现，航空公司和其他公司越来越多地使用燃油附加费来支付飙升的成本，这是伊朗与战争相关的通货膨胀打击经济的进一步迹象。对包括航空公司在内的服务业公司进行的一项调查发现，燃油价格上涨促使企业以最快的速度提价。四月还不到三年。继续阅读...
来源:The Guardian _经济学一项调查发现，航空公司和其他公司越来越多地使用燃油附加费来支付飙升的成本，这是伊朗战争相关通胀打击经济的进一步迹象。
对包括航空公司在内的服务业公司进行的一项民意调查发现，燃油价格上涨导致企业在 4 月份以三年多来最快的速度提价。
标准普尔全球调查的 10 家公司中有近 6 家表示，上个月平均成本上升，主要是由燃料和工资上涨推动的，但也有部分原因是金属和塑料变得更加昂贵。
拥有英国航空、伊比利亚航空、爱尔兰航空和伏林航空的企业集团 IAG 上个月表示，将进行“一些定价调整，以反映燃油成本上涨”，但并未将此举标记为附加费。
与此同时，维珍大西洋航空公司 (Virgin Atlantic) 已将商务舱机票的收费提高到 360 英镑，经济舱机票的收费则降至 50 英镑。其新任首席执行官科尼尔·科斯特 (Corneel Koster) 四月向英国《金融时报》表示，“今年仍很难盈利”。
标普全球经济总监蒂姆·摩尔表示，成本上涨“绝大多数与交通费用增加和工资支付增加有关”。
“许多公司还指出，他们向客户征收了燃油附加费，这导致整个服务经济的价格通胀在 4 月份飙升至三年多以来的最高水平。”
尽管如此，上个月企业报告的业务略好于预期，民意调查机构的整个行业活动指数从 3 月份的 11 个月低点 50.5 升至 52.7。
英国的服务业，包括零售商、金融公司和运输公司，约占经济的 81%，因此其活动受到经济学家的密切关注。
此外，尽管政策制定者上周投票决定维持借贷成本不变，但普遍的物价上涨将进一步迫使英国央行提高利率——这是其应对通胀的主要武器。