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阿达尼港口和经济特区计划进入欧洲，为扩大海运船队规模预留 11,000–13,000 卢比
目前，海事业务约占 APSEZ 整体业务的 7%，该公司在印度海事服务领域占有 70% 的市场份额
来源:The Hindu Business Line _经济阿达尼港口和经济特区有限公司 (APSEZ) 计划进军欧洲海运服务市场，同时计划在 2027 财年至 2031 财年投资 11,000-13,00 亿卢比以扩大其全球海运业务，同时在西亚地缘政治动荡后重新调整战略。
APSEZ 全职董事兼首席执行官阿什瓦尼·古普塔 (Ashwani Gupta) 表示：“我们正在进入欧洲。很快您就会听说我们的船只部署在欧洲。”他补充说，此举反映了更广泛的推动地理风险多元化和降低集中风险的举措。 该公司的目标是到 2031 年将其海运船队规模从目前的 136 艘船舶扩大到约 200 艘船舶。2026 财年，该公司的海运业务同比增长 134%，达到 268.1 亿卢比，同时其船队在 2026 财年增加了 21 艘船舶。
古普塔表示，在西亚紧张局势造成干扰后，该公司正在重新设计其近海海事战略，以扩大其在中东、北非和西非的现有业务范围。 “吸取西亚危机的教训，我们正在重新定义我们的近海船舶部署中的近海海事战略。这是我们企业风险管理的一部分，”他最近告诉投资者。计划的资本支出将用于船队扩张、全球部署和能力增强，因为亚太经济特区将海洋服务定位为其核心港口业务的关键增长动力。
目前，海事业务约占 APSEZ 整体业务的 7%，该公司在印度海事服务领域占有 70% 的市场份额。
APSEZ 通过三个平台运营其海上垂直业务。 Ocean Sparkle Ltd 运营着 78 艘拖船和工作船，占有约 70% 的国内市场份额，而 Astro Offshore 则在中东、非洲和南亚 (MEASA) 运营着 52 艘船舶。其全球分支机构 TAHID（阿达尼港国际 DMCC）拥有一支由六艘船组成的船队，管理海湾合作委员会市场的拖航业务。
发布于 2026 年 5 月 6 日