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德事隆将剥离工业部门，重点关注塞斯纳、比奇和贝尔
德事隆计划分离其工业部门，以加强对航空航天和国防的关注……德事隆剥离工业部门后，重点关注塞斯纳、比奇和贝尔，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime德事隆计划分离其工业部门，以加强其对由德事隆航空、贝尔和德事隆系统领导的航空航天和国防业务的关注。
该公司表示，打算通过出售或免税分离的方式将其工业部门（包括考泰斯和德事隆专用车辆）剥离为一家独立的上市公司。
德事隆表示，此举将使剩下的公司成为一家独立的航空航天和国防企业，围绕塞斯纳和比奇飞机、贝尔军用和商用旋翼机以及德事隆系统公司的国防和航空航天产品建立。
该公司将分拆后的航空航天和国防业务称为“新德事隆”，但没有说明这是否会成为公司的最终名称。
“计划中的分离为两家公司带来了更大的清晰度和重点，”德事隆首席执行官丽莎·阿瑟顿 (Lisa Atherton) 表示。 “新德事隆将作为一家定位于更高增长的纯粹航空航天和国防公司继续前进，而工业则获得独立性，以追求与其独特优势相一致的战略。”
德事隆表示，计划中的分拆将使每个企业更加灵活地追求自己的资本配置策略、产品开发优先事项和增长机会。
该公司表示，航空航天和国防业务预计 2026 年收入将超过 120 亿美元，分拆后还有 190 亿美元的积压订单。
德事隆表示，剩下的航空航天和国防公司预计此次分拆将改善其收入增长状况和运营利润率。该公司表示将继续保持强劲的资产负债表，并投资于研发和资本支出。
德事隆执行董事长斯科特·唐纳利 (Scott Donnelly) 表示，公司董事会和管理团队得出的结论是，分离工业部门将强化德事隆的战略重点，并支持长期创造股东价值。