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IATA 报告称，中东中断影响了 3 月份航空货运需求
最新数据显示，由于主要海湾枢纽的中断严重影响了市场表现，3 月份全球航空货运需求下降……国际航空运输协会 (IATA) 报告首先出现在《航空商业新闻》上，中东后的中断影响了 3 月份的航空货运需求。
来源:航空业务新闻根据国际航空运输协会 (IATA) 的最新数据，由于海湾主要枢纽的中断严重影响了市场表现，3 月份全球航空货运需求下降。
与 2025 年 3 月相比，以货物吨公里计算的总需求下降了 4.8%，而国际需求下降了 5.5%。以可用货运吨公里计算的运力同比下降 4.7%，其中国际运力下降 6.8%。
国际航空运输协会表示，下降的主要原因是中东冲突造成的严重破坏，以及农历新年后通常出现的经济放缓。
国际航空运输协会总干事威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示：“3 月份航空货运需求与去年同期相比下降了 4.8%。这主要是由于中东战争导致海湾主要枢纽的严重中断。农历新年后通常出现的经济放缓也加剧了这一下降。
“目前，潜在的需求趋势似乎很强劲，世界贸易组织和国际货币基金组织最近对贸易和 GDP 预测的修订表明 2026 年将继续增长。
“重要的是，航空货运网络正在提供支持全球供应链所需的灵活性，因为它们会根据地缘政治、关税和运营压力进行调整。
“所有人的目光都集中在燃料供应和价格上，预计这将在未来几个月考验该行业的弹性。”
中东航空公司受到的影响最为明显，其航空货运需求同比下降 54.3%，是 3 月份表现最弱的地区。该地区的运力下降了52.4%。
在其他地方，性能更具弹性。亚太航空公司的需求同比增长 5.4%，运力增长 5.0%，而欧洲航空公司的需求同比增长 2.2%，运力增长 4.2%。
非洲航空公司录得最强劲的地区增长，尽管运力下降 4.6%，但需求仍增长 7.0%。拉丁美洲和加勒比海地区航空公司的需求增长了 1.8%，运力增长了 5.1%。