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机场运营商为英国航班延误率上升辩护
根据民航局 (CAA) 的最新分析，英国机场的大多数航班延误都是由机场无法控制的因素造成的。报业协会审查的数据显示，曼彻斯特机场 (MAN) 记录的最长平均延误时间为每个出发航班 19 分 30 秒，尽管与前一年相比略有改善。 […]机场运营商捍卫英国航班延误率上升的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar根据民航局 (CAA) 的最新分析，英国机场的大多数航班延误都是由机场无法控制的因素造成的。报业协会审查的数据显示，曼彻斯特机场 (MAN) 记录的最长平均延误时间为每个出发航班 19 分 30 秒，尽管与前一年相比略有改善。
机场指向外部因素
伯恩茅斯机场 (BOH) 排名第三，平均延误时间为 17 分 18 秒，而南安普敦机场 (SOU) 排名第四。该研究调查了 23 个英国机场每年处理 1,000 多个出境航班的定期航班和包机航班（不包括取消航班）。
据 BBC 报道，机场运营商表示，大部分延误是由于恶劣天气和空中交通管制 (ATC) 限制等问题造成的。
运营 BOH 的地区和城市机场首席执行官安德鲁·贝尔 (Andrew Bell) 表示，这些数字并未完全反映运营实际情况。
“统计数据水平相当高，通常没有考虑到机场无法控制的大部分因素，”他说。
他补充说，短暂的延误不太可能对大多数旅程产生重大影响，特别是在较长的路线上。 BOH 的一位发言人还表示，尽管有这些数字，机场在乘客满意度方面仍然表现强劲。
SOU 也表达了类似的担忧，指出入境飞机延误和技术问题是造成影响的因素，同时表示正在与航空公司合作伙伴共同努力提高效率。
乘客影响和权利
CAA 警告说，即使是短暂的延误也会影响旅客。该监管机构消费者主管安娜·鲍尔斯(Anna Bowles)表示，航班延误“对前往度假的人们产生了真正的影响”，并强调需要更好的沟通。
行业机构英国机场表示，2025 年延误情况总体有所减少，表明整个行业正在逐步改善。
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