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美国空军斥资 21.9 亿美元用 17 架 C-37C 替换 C-37A/B
根据从 2026 年 10 月 1 日开始的美国空军 2027 财年预算，美国空军由 10 架 GV(C-37A) 和 7 架 G550(C-37B) 组成的机队将被新标准的 C-37C 取代，该机队由 17 架飞机组成。空军预计在 2031 财年（截至 9 月 30 日）之前为该计划拨款 21.9 亿美元， 2031.采购计划于2027财年开始，以2.08亿美元采购一架C-37C，其中飞机2.036亿美元，4.4美元……
来源:ch-aviation博客根据从 2026 年 10 月 1 日开始的美国空军 2027 财年预算，美国空军由 10 架 GV(C-37A) 和 7 架 G550(C-37B) 组成的机队将被新标准的 C-37C 取代，该机队由 17 架飞机组成。空军预计到 2031 财年（截至 9 月）将为该计划拨款 21.9 亿美元2031 年 3 月 30 日。
采购计划于 2027 财年开始，以 2.08 亿美元采购一架 C-37C，其中包括 2.036 亿美元的飞机费用和 440 万美元的支持费用。计划在 2028 年增加三架飞机，随后在 2029 年增加四架，在 2030 年增加四架，在 2031 年增加五架。
在计划的 17 架 C-37C 飞机中，16 架旨在取代现有的 C-37A 和 C-37B 机队，而一架将被分配用于训练目的。
C-37C 将是一款商用衍生飞机，航程可达 7,500 海里（13,890 公里），VIP 配置下最多可容纳 5 名机组人员和 20 名乘客，并配备综合任务通信和自卫系统。
C-37C 的基础平台尚未披露。然而，鉴于任务设计系列的继续，人们普遍预计湾流航空航天飞机将作为基础。
C-37C 将由空中机动司令部 (AMC) 运营，执行执行空运任务，包括运送高级政府官员和军事领导层。该飞机还将支持新兴的国家安全要求和更广泛的容量需求。
目前，空军拥有 10 架 1998 年至 2002 年制造的 C-37A 以及 7 架 C-37B，其中包括 2006 年至 2009 年生产的三架旧飞机和 2018 年至 2019 年生产的五架新飞机。大多数飞机驻扎在坎普斯普林斯，在夏威夷希卡姆空军基地和德国拉姆斯坦有较小的分队。