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ANAC、FAA 和 EASA 签署巴西航空工业公司重新设计的 Praetor 600E 协议
巴西航空工业公司于 2026 年 4 月 30 日宣布，新一代 Praetor 600E 超中型公务机已获得巴西国家航空航天局 (ANAC)、美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧洲航空安全局 (EASA) 的型号认证。
来源:Aerotime巴西航空工业公司于 2026 年 4 月 30 日宣布，新一代 Praetor 600E 超中型公务机已获得巴西国家民航局 (ANAC)、美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 的型式认证。
三重批准使巴西航空工业公司于 2026 年 2 月推出的新型号得以在计划于 2029 年第一季度交付首批客户之前投入使用。
该认证比行业观察家预测的飞机上市时间提前了几个月。比预期更快的周转反映了 600E 与 2019 年投入使用的原始 Praetor 600 之间的密切共性。
新型号保留了相同的机身、两台霍尼韦尔 HTF7500E 发动机、电传飞行控制系统和 4,018 海里（7,441 公里）的洲际航程，变化集中在机舱和机载系统上。
客舱技术驱动升级
Praetor 600E 的主要功能是智能车窗，这是安装在机舱侧壁上的可选 42 英寸 4K OLED 触摸屏。该显示屏是巴西航空工业公司在超中型类别中的业界首创产品，支持视频会议、视频流和三个机身安装摄像头的实时外部视图。通过在屏幕对面安装沙发，该部分可以配置为会议室或舱内电影院。
除了智能车窗之外，600E 还配备了完全重新设计的客舱管理系统，具有智能手机应用程序控制、语音命令集成、蓝牙音频、无线充电和可配置的 RGB 氛围照明。巴西航空工业公司自行设计了新座椅，具有电动辅助释放、可配置的坐垫硬度、双腰部支撑、前向跟踪头枕和专用的休息位置。厨房已扩大，增加了存储空间和冰抽屉容量，以支持更长的国际任务。