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由于立法者质疑价格上涨，空军预计 2028 年推出新的 KC-46 视觉系统
参议员凯文·克莱默 (Kevin Cramer) 表示，立法者“确实需要更多有关空中加油机预计价格上涨的信息”，预算文件显示，每架空中加油机的价格可能上涨 1 亿美元。
来源:美国防务快讯网华盛顿——空军现在预计，在与制造商波音公司达成更广泛的协议以提高加油机的准备状态的过程中，陷入困境的 KC-46 Pegasus 空中加油机的更新视觉系统将在“2028 年初”准备就绪。
根据周二发布的空军新闻稿，空军和波音公司正在实施一项三管齐下的计划来改造飞马机队。其中一项努力的重点是将五架早期飞机“重新利用”为“专用测试资产”，这反过来将为运营飞机释放“高价值备件”。其次，该服务将为加油机的“空中加油子系统和其他关键部件”实施“临时的、基于性能的后勤协议”，这“代表了 KC-46 可用性的最大障碍”。
总的来说，空军表示，这些项目和空军 2027 财年预算请求中提出的新投资应将“近期飞机可用性”提高 6%，到 2030 年将增至 20%。
截至发稿时，当被问及“飞马座”当前的可用率时，空军没有做出回应。去年，《空军与太空部队》杂志报道称，该机的任务能力在 2024 财年为 61%，比 2023 财年的 65% 有所下降。
对于该战略的第三个要素，空军在新闻稿中表示，空军正在加快对喷气式飞机视觉系统的改造，多年来一直在进行更换以纠正缺陷。该部门表示，通过“捆绑”视觉系统的安装和基地维护，Pegasus 机队的改造时间将从 13 年缩短到 7 年。
但空军似乎还披露了名为 RVS 2.0 的更新视觉系统的新时间表。去年，该服务预计该系统将于 2027 年夏季投入运行，但周二的发布说明 RVS 2.0“计划于 2028 年初开始部署”。
“我们确实需要更多信息”
截至发稿时，波音公司尚未回应置评请求。