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NTSB Prelim：Cirrus Design Corp SR22T
第一次撞击我们附近的地面 169 号和 230 号公路时，风吹满了降落伞并将飞机拖入栅栏，使飞机翻转过来 2026 年 4 月 23 日，大约中部夏令时 1445 秒，一架西锐 SR22T 在堪萨斯州查努特附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员级别的乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的规定进行商务飞行。飞机正在飞往密苏里州赛克斯顿 (SIK) 的途中，发动机发出巨大的“砰砰”声。飞行员试图飞往CNU沙努特·马丁·约翰逊机场，但无法到达机场。发动机失去了所有动力，因此飞行员向堪萨斯市中心空中交通管制中心宣布紧急情况，并部署了西锐机身降落伞系统。
来源:Aero-News Network2026 年 5 月 10 日星期日
第一次撞击我们附近的 169 号和 230 号公路时，风充满了降落伞并将飞机拖入栅栏，使飞机翻转过来
地点：堪萨斯州 Chanute 事故编号：CEN26LA173日期和时间：2026 年 4 月 23 日 14:45 当地注册：N39VF 飞机：Cirrus Design Corp SR22T 受伤：2 次小型飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 商务
2026 年 4 月 23 日，中部夏令时 1445 分左右，一架 Cirrus SR22T 在堪萨斯州查努特附近发生事故，严重受损。飞行员和飞行员级别的乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的规定进行商务飞行。
飞机正在飞往密苏里州赛克斯顿 (SIK) 的途中，发动机发出巨大的“砰砰”声。飞行员试图飞往CNU沙努特·马丁·约翰逊机场，但无法到达机场。发动机失去了所有动力，因此飞行员向堪萨斯市中心空中交通管制中心宣布紧急情况，并部署了西锐机身降落伞系统。
第一次撞击美国 169 号公路和 230 号公路附近的地面时，风充满了降落伞并将飞机拖入栅栏，使飞机翻转过来。降落伞继续拖着飞机（机内有飞行员和乘客）穿过一片农田和另一道栅栏，使飞机正面朝上翻转。发动机与机身分离，飞行员能够打开舱门并离开飞机。当飞机继续穿过空地时，乘客从右翼离开。一位好心人把车停在路边，试图用卡车挡住飞机。飞机撞上了卡车，乘客从机翼上摔下来。当风继续拖曳飞机时，尾翼与机身分离。机舱和机翼穿过 169 号公路，停在 169 号公路旁，靠近 240 号路。
飞机和发动机已被固定以进行进一步检查。