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达索和 OHB 联手向欧空局竞标 VORTEX-S 太空飞机
达索航空和德国航天巨头 OHB 于 2026 年 5 月 11 日宣布，他们将联合提议……达索航空和 OHB 联手向欧空局竞标 VORTEX-S 太空飞机，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime达索航空和德国航天巨头 OHB 于 2026 年 5 月 11 日宣布，他们将联合向欧洲航天局 (ESA) 提出 VORTEX-S 可重复使用航天飞机，正式组建一个工业团队，帮助法德参与欧洲新兴的近地轨道货运竞争。
根据合作伙伴关系，达索航空将担任该航天飞机的主要设计师和全球集成商，而 OHB 将设计和集成服务模块。两家公司表示，正在与其他欧洲航天公司讨论扩大联盟的规模。
VORTEX 路线图的第二阶段条目
VORTEX-S 是达索航空在 2025 年巴黎航展上公布的四步路线图中的第二个里程碑。整个系列包括 VORTEX-D（预计于 2028 年首飞的 1:3 比例飞行演示机）、VORTEX-S（2:3 比例“智能自由飞行器”）、VORTEX-C（全尺寸货运版本）和 VORTEX-M（载人配置）。
根据新闻稿，VORTEX-S 将能够往返轨道站和自主轨道自由飞行任务，其中飞行器长时间留在轨道上以执行在轨服务或有效载荷托管等任务。这个双重信封对于团队如何定位提案至关重要。
VORTEX 项目得到了法国军备总局 (DGA) 和国家空间研究中心 (CNES) 3000 万欧元（约合 3370 万美元）的初始支持，该资金是在 2025 年巴黎航展揭晓后承诺的。
达索航空于 2026 年 4 月选择西班牙初创公司 Arkadia Space 为 VORTEX-D 验证机开发推进系统。
瞄准欧空局重塑货运竞争
ESA 于 2026 年 1 月 8 日发布了第二阶段提案征集，预计将于 2026 年中期进行投标评估。第一阶段合同每份价值 2500 万欧元，于 2024 年 5 月授予 The Exploration Company 和 Thales Alenia Space 的基于胶囊的概念。