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Britten-Norman BN2T-4S Islander 在圭亚那投入通勤服务
Xen Aviation 已接收一架 Britten-Norman BN2T-4S Islander 飞机，以开始从圭亚那乔治城开始区域通勤业务。Britten-Norman BN2T-4S Islander 进入圭亚那通勤服务后首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻Xen Aviation 已接收一架 Britten-Norman BN2T-4S Islander 飞机，开始从圭亚那乔治敦开始区域通勤业务。该飞机在制造商位于怀特岛的英国工厂完成，是在圭亚那市场投入使用的第一架加大型涡轮螺旋桨飞机。
BN2T-4S 的机舱容积比标准活塞动力 Islander 增加了 30%，最大起飞重量为 4,048 公斤。该机身由两台劳斯莱斯 250-B17F 发动机提供动力，专为在受限基础设施上进行短距起降操作而设计，可满足加勒比海和南美地区常见跑道条件的特定要求。
配备 Garmin 玻璃驾驶舱和集成航空电子设备，该型号拥有民航局 (CAA)、欧盟航空安全局 (EASA)、联邦航空管理局 (FAA)、加拿大交通部和圭亚那民航局监管框架下最多可容纳 10 名乘客的型号认证。交付给 Xen Aviation 的配置包括全机身除冰，以实现全天候作战能力。
Britten-Norman 的 MRO 总监 Corrin Stapleton 表示，此次交付证实了 OEM 有能力在保留既定短场特性的平台内提供涡轮机性能和现代航空电子设备。 Xen Aviation 指出，之所以选择 BN2T-4S，是因为其双引擎冗余性和在远程机场运行时的稳健性。通过选择制造商主导的翻新和竣工，运营商为该型号的投入使用获得了 OEM 级保证。
Britten-Norman 继续从其英国基地为 Islander 船队提供工程、认证和终身支持，使该平台在南美地区保持活跃，在这些地区，毫无准备的地面作业仍然是一个后勤现实。