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前 AOPA 首席执行官鼓励会员做出改变
Darren Pleasance 致力于支持 GA 的未来。
来源:航空安全杂志最近在阿拉斯加州瓦尔迪兹接受 Plane + Pilot 的 Cayla McLeod 采访时，前 AOPA 总裁兼首席执行官 Darren Pleasance 讨论了通用航空未来面临的问题，以及在被免职几个月后建立一个强大的组织来倡导解决方案的重要性。
在离开飞机所有者和飞行员协会后的第一次谈话中，普莱森斯谈到了他担任该组织负责人的时光，指出一年中大部分时间每周工作 7 天的工作非常艰苦，但他补充说，这仍然是航空爱好者的梦想工作。
“如果你全身心投入航空业，我认为世界上没有比这更好的工作了，”普莱桑斯说。 “你几乎每一个醒着的时刻，有时甚至是睡着的时刻，都在思考如何让航空业变得更强大。”
普莱森斯详细描述了他的航空旅程，从十几岁开始，他就帮助飞行员清洗飞机和更换机油，以换取免费飞行。在一家私募股权集团驾驶公务机多年后，他将这些经验运用到谷歌和思科系统公司的业务相关工作中，然后获得了领导 AOPA 的机会。
当被问及 GA 最紧迫的问题（排名不分先后）时，Pleasance 表示，从 100LL 向无铅燃料的过渡正在安全、及时地完成，ADS-B 因非安全相关原因（如收费）而增加使用，以及 BasicMed 在加拿大的扩张是社区面临的主要障碍。
除了采访之外，Pleasance 还向 Plane + Pilot 提供了一封独家信件，他在信中维持了对 AOPA 的支持，并要求会员们也这样做。这封信的适当时机是在周二该组织年度成员会议之前发出的。
普莱桑斯的信内容如下：
“正如大多数 AOPA 成员所知，AOPA 年会将于[星期二]举行。我预计出席人数将比过去多得多，这很棒。