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B-1 轰炸机在历史性的“骨干”手术后提前几个月离开威奇托

2026年5月12日 13:20 33 Comments
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去年 9 月抵达麦康奈尔空军基地进行大规模结构维修的一架 B-1B 枪骑兵现在已提前返回机队，这证明数字工程可以彻底改变传统飞机的保障。

来源:美国空军全球打击司令部新闻
去年 9 月抵达麦康奈尔空军基地进行大规模结构修复的 AB-1B Lancer 大大提前返回机队，证明数字工程可以彻底改变传统飞机的维护。 这架轰炸机于 5 月 11 日起飞，在威奇托州立大学国家航空研究所 (NIAR) 对其前中间机身 (FIF) 进行了先发制人的更换。这次维修是 BackBONE 项目的一部分，更换了飞机上脊柱部分的一个关键的 33 英尺部件。 空军和 NIAR 联合小组原本计划花费一整年时间，但最终以创纪录的时间完成了结构修复。 “当我们开始建造这架飞机时，我们考虑进行为期 12 个月的维修，”空军生命周期管理中心 B-1 项目办公室的项目经理阿比盖尔·恩戈 (Abigail Ngo) 说。 “总而言之，我们比计划提前了三个半月。这本身就是一个好消息——我们能够以如此快的速度完成一件非常困难的事情。” “我们很高兴能尽早将飞机返回机队，”B-1 项目办公室高级物资负责人兼处长 Joe Stupic 补充道。 “这是一次巨大的团队努力，一场伟大的胜利，现场得到了一架更好的喷气式飞机。由于这次维修，一架需要更少检查的喷气式飞机。” 这种加速时间线的部分秘诀是使用高保真数字孪生。自 2020 年以来，NIAR 一直在扫描拆解的退役 B-1 和飞机的遗留图纸，以构建 3D 模型。在扳手在运行的喷气式飞机上遇到金属之前，修复是按数字顺序进行的，然后在原型上进行物理修复。 当将新制造的 FIF 安装到运营飞机上时，数字建模带来了巨大的好处。使用激光测量系统，飞机的测量结果直接传输到构建 FIF 的固定装置。 这次原型机修复的成功为复杂保障开创了先例和新标准。
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