详细内容或原文请订阅后点击阅览
印度航空公司获得 5.29 亿美元的信贷生命线
印度航空公司将有资格获得印度政府批准的高达 500 亿卢比(5.29 亿美元)的紧急信贷支持。这标志着之前报道的 400 亿印度卢比(4.23 亿美元)计划有所增加,该计划旨在帮助航空公司应对中东冲突造成的财务压力。民航部在 2026 年 5 月 6 日的一份声明中表示,在航空公司面临航空燃油价格上涨、空域关闭、航班减少等问题后,联合内阁已批准紧急信贷额度担保计划 (ECLGS) 5.0。
来源:ch-aviation博客印度航空公司将有资格获得印度政府批准的高达 500 亿卢比(5.29 亿美元)的紧急信贷支持。这标志着之前报道的 400 亿印度卢比(4.23 亿美元)计划有所增加,该计划旨在帮助运营商应对中东冲突造成的财务压力。
民航部在2026年5月6日的一份声明中表示,在航空公司面临航油价格上涨、空域关闭、国际航线运营减少、飞机利用率降低和流动性压力的情况下,联合内阁批准了紧急信用额度担保计划(ECLGS)5.0。
该计划为航空公司贷款提供 90% 的信用担保,每位借款人的支持上限为 150 亿印度卢比(1.587 亿美元)。其中包括 100 亿印度卢比(1.058 亿美元)的最高贷款限额,加上等值股权注入的额外 50 亿印度卢比(5,290 万美元)。
贷款期限最长为七年,其中包括两年延期还款。截至 2026 年 3 月 31 日,符合条件的定期客运航空公司必须拥有未偿还的信贷额度,并具有标准账户,且贷款必须在 2027 年 3 月 31 日之前获得批准。
民航部长 Ram Mohan Naidu 表示:“通过批准 ECLGS 5.0,航空公司将能够应对短期流动性挑战,并在全球混乱的情况下保持无缝运营。”
此后,印度航空至少在 2026 年 7 月之前减少了国际航班,理由是航空燃油价格上涨、空域关闭和航线更长,导致许多国际服务无利可图,而印度航空联合会则警告政府,该行业正面临“极端压力”,并寻求对航空涡轮燃油成本进行干预。
