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韩国 KF-21 Boramae 在最终 DAPA 评估后获准投入战斗
韩国国防采办计划管理局 (DAPA) 于 2026 年 5 月 7 日宣布，该国的 KF-21 Boramae...韩国 KF-21 Boramae 在 DAPA 最终评估后获准投入战斗的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime韩国国防采办计划管理局 (DAPA) 于 2026 年 5 月 7 日宣布，韩国第一架自行设计和组装的战斗机 KF-21 Boramae 已满足其最终战斗适宜性评估的所有标准。这标志着飞机开发阶段结束前的最后一个正式步骤。
DAPA 表示，继 2023 年 5 月授予临时作战适宜性评估后，经过大约三年的额外测试，该飞机被判定“完全适合作战”。随着这一新的批准，正式的系统开发将于 2026 年 6 月完成，从而使 KF-21 能够部署在实际作战任务中。首架量产飞机计划于今年下半年交付韩国空军（ROKAF）。
该决定涉及 KF-21 Block I（该战斗机的空对空变型），是在 DAPA 于 2026 年 1 月报告的飞行测试活动完成以及于 2026 年 3 月 25 日在韩国航空航天工业 (KAI) 泗川工厂推出首个量产机身之后做出的。
二十多年的开发工作
生产 KF-21 的 KF-X 计划最初于 2001 年在时任总统金大中的领导下启动。对成本的担忧和对该项目可行性的持续怀疑累积了十多年的延误，并且在该计划形成目前的形状之前进行了七项单独的可行性研究。旨在取代韩国空军老化的 F-4 Phantom II 和 F-5 Tiger II 机队的飞机的全面开发直到 2015 年 12 月才正式开始。
性能、传感器和采购计划
战斗适应性决定标志着 KF-21 在今年晚些时候交付给韩国空军之前，正式从开发项目过渡到作战平台。