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浦那机场的国际航班和航班数量下降，不太可能立即复苏
浦那：在 2025-26 财年国际客运量较上一财年增长 35% 后，该城市机场目前正准备迎接放缓。持续不断的西亚危机和不断上涨的航空涡轮燃油 (ATF) 价格预计将严重影响从该城市出发的国际旅行。影响已经显而易见，直接航班数量减少
来源:Indian Aviation News Net浦那：在 2025-26 财年国际客运量较上一财年增长 35% 后，该城市机场目前正准备迎接放缓。持续不断的西亚危机和不断上涨的航空涡轮燃油 (ATF) 价格预计将严重影响该城市的国际旅行。
影响已经显而易见，直达国际航班的数量从之前的 6 趟减少到 3 趟。机场总监桑托什·多克（Santosh Dhoke）承认了这一情况，并指出，虽然迪拜的运营逐渐正常化，但靛蓝航空和印度航空快运等航空公司尚未恢复飞往迪拜和阿布扎比的航班。目前，只有香料航空的迪拜航班仍在运营。
“机场有足够的起降时刻来容纳更多的国际航班，并且正在与航空公司进行讨论。不过，最终决定权在航空公司手中，他们在决定航线之前正在仔细评估地缘政治和经济环境。我们希望情况会有所改善，更多的国际航班将会回归，”他说。
2025-26 年，浦那机场接待了 33.9 万名国际旅客，高于上一年的 25.2 万人次，增幅远远高于国内客运量的增长约 4.5%。截至去年，浦那共有 6 条国际航线：两条飞往迪拜，各一条飞往阿布扎比、新加坡，两条飞往曼谷。然而，印度航空于 2025 年 6 月暂停了其新加坡航班，而靛蓝航空和印度航空快运最近由于西亚冲突而停止了飞往迪拜和阿布扎比的航班。
由于印度航空快运和靛蓝航空没有回复计划何时恢复航班，机场官员仍保持谨慎态度。香料航空的迪拜航班一度一直满员，但现在也受到了影响，其中包括因阿联酋空域中断而于 5 月 4 日取消航班。
07/05/2026 Joy Sengupta/印度时报