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快速、精确、准备就绪：美国和摩洛哥飞行员加强空运能力
摩洛哥盖尼特拉——阳光猛烈地照射在航线上，随着风猛烈地吹过空旷的土地，热量从混凝土中升腾起来。呃...
来源:美国陆军非洲南欧特遣部队摩洛哥盖尼特拉——阳光猛烈地照射在航线上，随着风猛烈地吹过空旷的土地，热量从混凝土中升起。在一架嗡嗡作响的 C-130 Hercules 后面，飞行员们保持着镇定、谨慎、专注和警惕。这里的每一个动作都很重要。每个信号都很重要。
2026 年 4 月 27 日，这种强度有更深层次的目的。
来自美国空军和摩洛哥皇家空军的飞行员肩并肩地站着，准备执行发动机启动和卸载程序，也称为 ERO，这是一种高风险、高回报的能力，允许在飞机发动机保持运转的情况下装载或卸载货物。它快速、高效，如果操作不当，后果不堪设想。
风险是真实存在的。排气脉动可能会使未固定的货物倾斜。引擎可以将任何东西或任何人拉得太近。沟通必须准确、深思熟虑，并且跨语言和经验水平都能被理解。没有犹豫的余地。
早些时候，在盖尼特拉的一间教室里，来自麦奎尔-迪克斯-莱克赫斯特联合基地第 88 空港中队的空中搬运工奠定了基础，教授 ERO 操作所必需的通信技术、手势信号和安全协议。但仅有知识是不够的。在这里，在引擎的轰鸣和执行的压力下，训练成为本能。
“执行这些行动时，安全至关重要；很多事情都可能出错，”美国空军军士长说。 Christopher Pacheco，第 88 届 APS 负载规划师。 “这就是我们训练的原因；这也是为什么能够参加这样的练习是非常宝贵的。”
当飞机被拖到位时，课堂课程转变为行动。美国和摩洛哥飞行员同步行动，将指令转化为执行，交换手势，小心引导货物到位，眼睛不断扫描危险。
最初的课程很快就变成了共享操作。
不到一个小时，飞机就装好了。更重要的是，一种新的能力已经扎根。