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如果监管机构不阻止，空中出租车可以载球迷前往 2028 年洛杉矶奥运会
加州立法者应避免对空中出租车实施严厉监管，或让纳税人面临公共资金投资于垂直起落机场的风险。Reason Foundation 率先发表了一篇文章《如果监管机构不阻止的话，空中出租车可以让球迷前往 2028 年洛杉矶奥运会》。
来源:理性基金会信息南加州人跳上飞行汽车以绕过该地区大规模交通延误的梦想可能越来越近了。两家总部位于加州的公司正在竞相将飞行汽车及时带到南加州参加奥运会。
这些电动垂直起降飞机，称为 eVTOL，是小型电动空中出租车，可以像直升机一样起飞和降落，但飞行方式更像飞机。他们希望为目前由汽车主导的当地和区域旅游市场提供服务。
加利福尼亚州拥有两家领先的开发商：圣何塞的 Archer Aviation 和圣克鲁斯的 Joby Aviation。行业和政府官员希望在 2028 年洛杉矶夏季奥运会上首次推出这些新飞机和商业服务，Archer 被选为官方空中出租车提供商。
大多数电动垂直起降飞机原型的设计目的是在 200 英里以内的距离内搭载四到五名乘客。有些可以水平飞行，如飞机，使用倾斜或专用螺旋桨，但所有飞机都垂直起飞和降落，如直升机。
一个关键障碍是飞机需要专门的基础设施，特别是它们起飞、降落和充电的垂直机场。与飞机设计和运营审批由联邦航空管理局管辖不同，州和地方政府将在垂直起降政策中发挥主导作用。正确实施这些政策对于广泛采用和商业成功至关重要。
虽然该技术前景广阔，但没有一家公司展示其 eVTOL 如何在商业上可行，并且一些 eVTOL 开发商在过去两年中已宣布退出。鉴于这种不确定性，南加州政策制定者应注意避免让纳税人面临垂直起降投资的风险。
本专栏的一个版本首次出现在 The Orange County Register。