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ASA 发布更新的飞行教官口试指南
第九版提供了成为一名成功的 CFI 的知识和工具。
来源:航空安全杂志死记硬背知识和操作不足以赢得飞行教练评级。飞行教官需要具备航空医学和人为因素、航空和机场安全方面的教学水平知识，并了解一种方法并不适合所有人。
CFI 必须能够适应并创建适合环境和个人学习者的现实场景。航空用品与学术协会 (ASA) 最新的飞行教员口试指南旨在帮助为此做好准备。
据 ASA 称，扩展后的第九版符合飞行员认证标准 (ACS)，涵盖教学基础知识、技术主题领域、飞行前准备和程序、机场运营、飞行基础知识和演习、紧急操作、飞行后程序和基于情景的培训。
基于场景的培训示例也已更新，以反映现代的真实教学环境。这一重要资源帮助申请者做好 FAA CFI 飞机检查飞行的准备，并作为飞行教练完成进修课程 (FIRC) 的宝贵工具。
更新后的指南由 FLYING 贡献者、CFI 和 DPE Jason Blair 撰写。这本 480 页的书以 Michael Hayes 奠定的基础为基础，他多年来创建了 ASA 口试指南，帮助众多飞行员获得通过飞行检查和飞行复习所需的知识。
“书中的问题旨在帮助飞行员回答考官在实际测试中提出的基于场景的问题，”布莱尔说。 “这使他们能够超越死记硬背的学习水平，而这是成功完成证书所必需的。”
ASA 指出，更新的内容包括有关人为因素、航空医学因素以及航空和机场安全的附加问题。本书还包含常见问题和适当的回答。