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经过数十年的船舶和单一跑道之后，拉克沙群岛终于拥有了水上飞机
前往拉克沙威普岛总是需要 10 至 20 小时的海上航行，或者需要乘坐一趟前往阿加蒂岛的航班（预订量很大），阿加蒂岛是进出印度唯一的珊瑚环礁联邦直辖区的仅有的两条途径之一。但从 2026 年 5 月 13 日开始，如果天气允许，将从科钦起飞 12 架水上飞机试飞航班，以测试连接多个拉克沙群岛的完整商业水上飞机服务的可行性
来源:Indian Aviation News Net前往拉克沙威普岛总是需要 10 至 20 小时的海上航行，或者需要乘坐一趟前往阿加蒂岛的航班（预订量很大），阿加蒂岛是进出印度唯一的珊瑚环礁联邦直辖区的仅有的两条途径之一。但从 2026 年 5 月 13 日开始，如果天气允许，将从科钦起飞 12 架水上飞机试飞，以测试连接多个拉克沙群岛的完整商业水上飞机服务的可行性，这是印度航空业数十年来一直追求的里程碑。
这些试验由科钦国际机场有限公司 (CIAL) 与 DGCA、拉克沙群岛 UT 管理局和印度机场管理局联合推动。涉事飞机是一架双水獭水上飞机，由印度第一家获得 DGCA 认证的商用水上飞机运营商 SkyHop Aviation 运营，该公司于 2026 年 4 月获得了 DGCA 的航空运营商证书（AOC）。
试验将覆盖两个航线群：科钦-阿加蒂-卡尔佩尼-卡瓦拉蒂和科钦-卡德马特-基尔坦-阿加蒂，涵盖目前没有定期航空连接的目的地。
上周，即 2026 年 5 月 7 日，联邦民航部长 Kinjarapu Ram Mohan Naidu 在甘地讷格尔举行的 GIFT 城市航空峰会上宣布，拉克沙群岛的水上飞机运营将“很快”开始。
如果试验成功并且该服务纳入 UDAN 区域连接计划，票价可能会低至 2,000 卢比至 4,000 卢比，而高知-拉克沙群岛部门的公开市场票价约为 12,000 卢比。
12/05/2026 Nitin SJ Asariparambil/本周