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印度公司大佬涡轮增压计划将物流转移到电动车道
Top Indian companies are boosting their green logistics plans.百事公司正在扩大其电动汽车走廊。马鲁蒂铃木的目标是将更多的车辆调度转移到铁路。印度斯坦联合利华正在增加可再生能源的使用。 Dabur India 正在部署更多电动汽车和铁路运输。
来源:经济时报新德里：顶级公司正在修改他们的
继总理上周呼吁减少化石燃料消耗并转向电动化之后，目标向上，加速向绿色物流的转变。
百事可乐公司今年 3 月与电动汽车技术公司 Kalyani Powertrain 合作，在 Kosi-Pataudi 路线上推出了电动汽车绿色走廊，并正在其他路线上扩展该模式，到年底，其工厂到仓库班车的近 30% 将转变为绿色。这家饮料和零食制造商目前每年使用电动汽车行驶 480,000 公里。
汽车制造商领导者
计划在未来五年内将多达 35% 的车辆通过铁路从工厂运送到经销商，从而降低燃料消耗，而目前这一比例约为 26%。消费品巨头
表示，该公司已将其运营中使用的 97% 以上的能源转变为可再生能源。
百事公司发言人表示，该公司的运输商和分销商等合作伙伴正在分销点建立充电基础设施，以打造绿色走廊。 “对于此类作业，大型集装箱电动汽车必须以经济上可行的成本投入使用，这就是为什么我们采用在 Kalyani Powertrain 的支持下开发的改装电动汽车，”她说。
在总理呼吁减少化石燃料使用后，他们快速努力实现车队电气化
马鲁蒂铃木已投资超过 137 亿卢比，在其 Hansalpur 和 Manesar 工厂开发铁路专用线，在主要物流中心建立铁路站场，并采购专门的汽车耙子。 “展望未来，我们的目标是到 2030-31 财年将铁路车辆调度份额提高到 35%，并计划在我们的新哈尔霍达工厂建立厂内支线。这将进一步有助于减少碳足迹、降低燃料消耗并缓解整体道路拥堵，”董事总经理兼首席执行官 Hisashi Takeuchi 表示。