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伊朗战争：特朗普愈加脱节、实体经济受损变得更加明显，油轮战争精简版
今天的伊朗战争最新动态：随着国会议员和媒体统计战争成本，对霍尔木兹海峡控制权的争夺仍在继续。
来源:《Naked Capitalism》[这篇伊朗战争帖子尚未完成就已发布。请在东部夏令时间上午 8:00 返回或刷新此页面以获得最终版本]
尽管美国和伊朗更多地是在展示威胁而不是采取激烈行动，但我们似乎在波斯湾及其周边地区的油轮过境问题上持续存在小规模冲突。请注意，这场低空油轮战争可能会非常短暂，因为特朗普可能很快就会尝试进行炫耀或大规模攻击。
一些被困在海湾的船只正试图突破美国的封锁。这张来自彭博登陆页面的图片并不是位于最顶部；这就是特习会的全部内容：
遗憾的是需要重复的一个关键点：媒体对仅仅退出霍尔木兹海峡的执着是一种误导。来自伊朗港口或经过伊朗清关程序的船舶会受到美国的干扰。是的，只有极少数被登上或袭击，但更多的人已经返回，大概是在受到美国海军的挑战之后。
日本的过境意义重大。回想一下，日本官员在战争初期就访问了伊朗（与几乎所有美国盟友不同，日本与伊朗保持着良好的关系），并于 3 月份与伊朗达成协议，允许日本船只通过（例如，伊朗半岛电视台表示将允许日本船只通过霍尔木兹海峡）。
不过，彭博社的报道显示，这艘日本船只并未走伊朗指定航线，而是停留在阿曼一侧。尽管伊朗是否会向这艘船收取费用是一个悬而未决的问题，但运营商似乎不想被认为已经这样做了，然后在封锁区域受到美国的骚扰。
因此，这证实了我的论点，即即使美国这种非常蹩脚的封锁仍然影响着船东和船长的行为方式。
来自彭博社：
来自彭博社的两艘前往印度的液化石油气运输船增加了霍尔木兹运输量的增长：
— Sabria Chowdhury Balland 🇺🇸 (@SabriaCBalland) 2026 年 5 月 13 日
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