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低能见度迫使航班改道；错过芝加哥航班的父子赢得 1.4 升卢比赔偿
班加罗尔：一开始的例行芝加哥之旅很快就变成了贾亚纳加尔居民的一场夜间噩梦，最终引发了一场法律诉讼。这一事件可以追溯到 2024 年 1 月 4 日，当时 68 岁的萨蒂什·纳加拉詹·艾扬格 (Satish Nagarajan Iyengar) 和他 38 岁的儿子鲁佩什 (Rupesh) 以 29 万卢比的价格预订了印度航空班加罗尔和芝加哥之间的往返机票。他们的续程航班定于1月18日，回程航班定于1月22日。1月18日，两人在班加罗尔机场办理登机手续，每人拿到两张登机牌，行李直接挂牌飞往芝加哥。他们的航班于晚上 9 点 10 分从班加罗尔起飞，原定于晚上 11 点 55 分抵达德里，并于凌晨 2 点 35 分登上飞往芝加哥的转机航班。航班一直正常，直到进入德里空域，机长以能见度低为由宣布改道飞往斋浦尔。然而，两人辩称，德里的符合 CAT IIIB 标准的跑道仍在运行，飞机也配备了着陆设备，并声称发生改道是由于飞行员缺乏 CAT IIIB 认证。飞机降落在斋浦尔，乘客在那里等待了一个多小时，而获得 CAT IIIB 认证的机组人员则乘飞机抵达。该航班随后于凌晨 1.52 分抵达德里，转机时间只剩下不到 45 分钟。尽管他们保证会转机，但他们受到标语牌的迎接，并被护送通过优先通道。然而，他们被让等了30多分钟，行李才被退回，Chic
来源:Indian Aviation News Net班加罗尔：一开始是一次例行的芝加哥之旅，很快就变成了贾亚纳加尔居民的一场夜间噩梦，最终引发了一场法律诉讼。
这一集可以追溯到 2024 年 1 月 4 日，当时 68 岁的萨蒂什·纳加拉扬·艾扬格 (Satish Nagarajan Iyengar) 和他 38 岁的儿子鲁佩什 (Rupesh) 以 29 万卢比的价格预订了印度航空班加罗尔和芝加哥之间的往返机票。他们的续程航班计划于 1 月 18 日，回程航班计划于 1 月 22 日。
1月18日，两人在班加罗尔机场办理登机手续，每人拿到两张登机牌，行李也直接挂牌飞往芝加哥。他们的航班于晚上 9 点 10 分从班加罗尔起飞，原定于晚上 11 点 55 分抵达德里，并于凌晨 2 点 35 分搭乘转机航班飞往芝加哥。
航班一直正常，直到进入德里空域，机长以能见度低为由宣布改道飞往斋浦尔。然而，两人辩称，德里符合 CAT IIIB 标准的跑道仍在运行，飞机具备着陆条件，并声称改道是由于飞行员缺乏 CAT IIIB 认证而发生的。
飞机降落在斋浦尔，乘客在那里等待了一个多小时，同时获得 CAT IIIB 认证的机组人员也飞了进来。该航班随后于凌晨 1.52 分抵达德里，转机时间还剩不到 45 分钟。
尽管保证他们会转机，但他们还是收到了标语牌，并被护送通过优先通道。然而，他们被迫等待了 30 多分钟，行李被退回，芝加哥航段被取消，理由是 AI 808 迟到。印度航空综合运营控制中心 (IOCC) 后来确认有座位，但表示登机已关闭。
13/05/2026 Vindhya Pabolu/印度时报