多年购买 F-35、F-15EX?参议员巴德希望将空中力量法案添加到国防授权法案中

这位北卡罗来纳州议员提出了三项旨在增加战斗机库存和留住飞行员的法案。

来源:美国防务快讯网

华盛顿——两党三项法案一揽子计划的发起人告诉 Breaking Defense,他希望这些法案将被纳入 2027 财年国防授权法案,该法案将为 F-35 和 F-15EX 的多年采购提供绿灯。

北卡罗来纳州共和党参议员特德·巴德 (Ted Budd) 在 5 月 14 日接受 Breaking Defense 采访时表示,“如果将一项独立法案纳入 NDAA 中,就没有必要”。 “我认为会的,[但是]你永远不会认为任何事情都是理所当然的。”

上个月末,巴德和新罕布什尔州民主党参议员珍妮·沙欣 (Jeanne Shaheen) 提出了三项法案,重点是增加美国战斗机库存和提高飞行员保留率。

《保留法案》增加了经验丰富飞行员的奖金和激励工资,而《战斗机机组人员职业灵活性法案》则建立了一项空军飞行员计划,允许飞行员进行长达一年的“职业中断”。

但对国防工业最重要的是《空中力量加速法案》,该法案将授权五角大楼通过多年合同采购 F-15EX 和 F-35,同时还允许提前采购可以经济订单数量购买的关键 F-35 和 F-15EX 部件。

巴德表示,签订多年期合同将降低每架飞机的成本,并有助于向国防工业发出稳定的需求信号。

“我们正在一年内分批购买大而昂贵的东西,”他说。 “我认为这对纳税人不公平。我认为这对我们的战士不公平,我真的认为这对供应商和我们购买的人不公平。”

巴德补充说,提供多年期合同还可以为波音公司提供建立 F-15EX 第二条生产线所需的稳定性,类似于当前激励行业投资的五角大楼多年期弹药交易。

“这是为另一代人准备的,”他说。 “我们需要很多这样的东西。我们需要更换那些需要花费大量时间、精力和维护的老鸟。”