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尼日利亚先锋航空公司获得 AOC 进行计划外运营
先锋航空公司（尼日利亚）（巴耶尔萨）于 5 月 13 日从尼日利亚民航局获得了不定期航班的航空运营商证书 (AOC)，目前正在申请批准开展定期客运业务。NCAA 在一份声明中表示，目前的认证为先锋航空公司开始不定期客运航班扫清了道路。先锋航空公司总经理 Henry Ungbuku 在收到 AOC 后发表讲话，告诉《This Day》报纸，该航空公司最初申请了...
来源:ch-aviation博客先锋航空公司（尼日利亚）（巴耶尔萨）于 5 月 13 日从尼日利亚民航局获得了不定期航班的航空运营商证书 (AOC)，目前正在申请批准开展定期客运业务。
NCAA 在一份声明中表示，目前的认证为先锋航空公司开始不定期客运航班扫清了道路。
在收到 AOC 后，先锋航空公司总经理 Henry Ungbuku 告诉《This Day》报，该航空公司最初申请非定期航班许可证是因为它只运营两架飞机，低于之前定期航班运营六架飞机的门槛。然而，修订后的规则现在允许航空公司寻求批准使用其现有机队进行定期运营。
Ungbuku 表示，先锋航空公司从巴耶尔萨州政府租赁飞机，一旦航班运营开始，将按月支付租金。先锋航空于 2025 年 12 月开始作为虚拟承运商，使用 7Star Global Airlines（SGL，拉各斯）作为技术合作伙伴。
巴耶尔萨州政府已为先锋航空公司购买了两架 ATR72-600 涡轮螺旋桨飞机，为新启用的巴耶尔萨国际机场提供客流量。
正如 ch-aviation 先前报道的那样，5N-SDD (msn 1199) 之前由 FlyGabon/Afrijet Business Service 运营，名称为 TR-LJN。它于 2014 年首次交付给 Aviateca Guatemala。
另一架 ATR72 5N-HSD (msn 1185) 目前在 Ben Slimane 进行交付前维护。它之前由现已解散的 Silver Airways 运营，编号为 N706SV，并于 2014 年首次交付给 avianca Honduras。
先锋航空最初计划运营从巴耶尔萨飞往拉各斯和阿布贾的每日航班，然后扩展到其他尼日尔三角洲目的地，包括哈科特港阿沃洛沃、瓦里、乌约和卡拉巴尔。