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英国航空空乘地面航班
在伦敦希思罗机场 (LHR)，一名空乘人员在值班时意外启动了紧急滑梯，导致英国航空公司的一架航班停飞。这导致了六个小时的延误，因为乘客不得不离开飞机。这起事件标志着英航两年内第三次意外紧急滑梯启动。事件英国航空 BA217 航班是[…]英国航空空乘地面航班帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar在伦敦希思罗机场 (LHR)，一名空乘人员在值班时意外启动了紧急滑梯，导致英国航空公司的一架航班停飞。这导致了六个小时的延误，因为乘客不得不离开飞机。这起事件标志着英航两年内第三次意外紧急滑梯启动。
事件
英国航空 BA217 航班正准备从希思罗机场 5 号航站楼飞往华盛顿杜勒斯国际机场 (IAD) 的跨大西洋旅程。
完成初步训练后才进行第二次飞行的空乘人员，在发出“自动门”命令时感到困惑。他不仅打开了系统，还打开了 3L 门，立即将高压紧急滑梯部署到停机坪上。
机场消防和救援队赶到停机坪上的飞机以防万一。机上 336 名乘客并未受到实际的紧急情况、火灾或安全威胁。 经过工程检查并固定舱门后，同一架飞机于晚上 7:00 左右起飞前往华盛顿。当晚，使得航班延误了六个小时。
此类事件被称为“无意滑动部署”(ISD)。据飞机制造商空中客车公司称，世界各地每天都会发生大约三起 ISD，这是一个令人头疼的后勤问题。更换、重新包装和重置波音 777 滑梯，再加上错过机场起降时刻和地勤费用，预计该航空公司将损失约 100,000 英镑（125,000 美元）。
类似事件
英国航空公司在过去几年中经历了大量的 ISD。该问题在 2023 年至 2024 年间变得如此频繁，以至于成为该航空公司的一个重大运营问题
最近发生的事件包括：
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