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尽管面临行业逆风，卢森堡航空仍以稳定的 2025 年业绩开启机队更新时代
卢森堡航空公布 2025 年业绩稳定，同时推出了以第一架巴西航空工业公司 E195-E2 抵达为基础的大型机队更新计划，标志着该航空公司进入了战略转型阶段。核心业绩 尽管运营的航班数量有所减少（29,998 班 vs 31,035 班），但该航空公司在 2025 年载客量超过 260 万人次，与 2024 年基本持平。收入下降[...]
来源:Aviation24.be卢森堡航空公布 2025 年业绩稳定，同时启动了以首架巴西航空工业公司 E195-E2 抵达为基础的大型机队更新计划，标志着该航空公司进入了战略转型阶段。
核心性能
尽管运营的航班有所减少（29,998 班 vs 31,035 班），该航空公司在 2025 年载客量超过 260 万人次，与 2024 年基本持平。收入小幅下降至 7.862 亿欧元，主要是由于货运业务的结构性变化，而营业利润仍为正值，为 920 万欧元。
卢森堡航空指出，客流量的稳定得益于大容量飞机的更高效率，部分抵消了支线涡轮螺旋桨飞机运营的减少。
机队更新作为核心战略
今年的关键发展是卢森堡航空长期机队现代化的开始：
该航空公司表示，该计划旨在减少燃油消耗、降低噪音排放、提高效率并提高乘客舒适度，同时加强欧洲支线航空的长期竞争力。
流量趋势和需求变化
卢森堡航空的网络总体保持稳定，但休闲需求继续主导业绩。非欧洲套餐度假目的地的增长尤其强劲，尤其是埃及和摩洛哥。该航空公司还交付了约 300 万份机上餐食，与上年持平。
财务和运营压力
尽管取得了积极的成果，2025 年仍被描述为充满挑战的一年，原因如下：
该公司强调，这些压力反映了欧洲支线航空面临的更广泛的挑战，而不是卢森堡航空特有的问题。