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文件显示，印度将监控与印度航空伦敦事件相关的波音燃油开关测试
这项被印度官员视为“敏感”的测试，突显了波音梦想客机上控制喷气燃油流量的开关，调查人员最终确定了去年 6 月印度航空 787 坠机事故的报告，该事故造成 260 人死亡
来源:The Hindu Business Line _经济据路透社看到的文件显示，印度航空安全官员计划前往西雅图，观察波音公司对燃油控制开关面板的测试情况，该面板于 2 月份在伦敦-班加罗尔航班上的飞行员指出可能存在缺陷后，从印度航空 787 飞机上拆下了该面板。
印度官员称此次测试“敏感”，随着调查人员准备对去年 6 月在古吉拉特邦造成 260 人死亡的印度航空 787 坠机事件的最终报告，波音梦想客机上用于调节进入飞机发动机的喷气燃油流量的开关再次成为人们关注的焦点。
这些开关被设计为在没有飞行员具体操作的情况下无法移动，自从事故初步报告发现它们几乎同时关闭以来，这些开关一直受到密切关注，导致发动机缺乏燃料。
印度民航总局 (DGCA) 此前表示，在 2 月份伦敦发生的事故中，飞行员在发动机启动过程中观察到，在施加轻微垂直压力的前两次尝试中，燃油开关并未保持固定在“运行”位置，但在起飞前的第三次尝试中，燃油开关保持稳定。
据路透社看到的一封电子邮件，英国当局调查了这一事件，但波音公司在二月份私下告诉印度航空，发现包含燃油开关的模块“可以使用”。 DGCA 表示这些交换机已通过检查。
根据路透社首次报道的机密电子邮件，该模块仍被送往西雅图的波音工厂进行测试。
由于“此事性质敏感，印度航空特此指示确保在 OEM（波音）场所进行的剥离/测试检查是在 DGCA 官员在场的情况下进行的，”DGCA 适航副主任 Manish Kumar 在 3 月 9 日的电子邮件中写道。
DGCA、库马尔和波音公司没有回应路透社的询问。
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发布于 2026 年 5 月 19 日