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斯里兰卡重新启动汉班托塔机场投标,寻找战略投资者
斯里兰卡正在为汉班托塔机场寻找投资者。这为印度公司提供了投资印度洋战略资产的机会。该机场此前未得到充分利用,现已开放运营和开发。有两种投资选择,包括 30 年建设-运营-转让模式。
来源:经济时报新德里:斯里兰卡已重新开始招标
弹性 30 年
(BOT) 结构,为印度投资者在印度洋地区寻求战略资产带来了新的机会。
汉班托塔机场自 2013 年开业以来一直举步维艰。该机场耗资 2.09 亿美元建造,主要由中国进出口银行提供资金,但未能吸引足够的客流量或航空公司的兴趣以实现商业可行性。由于长期未得到充分利用,它被称为“世界上最空的机场”。斯里兰卡政府现已发布新的意向书(EoI),邀请国内外投资者运营和开发该机场。据 ET 获悉,提交截止日期为 6 月 9 日。
EoI 提供两个独立的投资轨道。第一个涵盖民用机场服务管理合同下的空侧和机场运营。科伦坡消息人士告诉《经济时报》,第二个项目涵盖 BOT 模式下的陆侧运营,并提供 30 年的租赁和延期条款。
“印度的航空业是世界上增长最快的。马塔拉的长跑道、畅通无阻的空域和广阔的土地面积使其成为天然的候选者
为印度航空公司提供服务,减少周转时间和成本,同时建立真正的印度洋基地。这里的飞行学校同样有意义,马塔拉畅通无阻的天空是一种资产,而不是一种负担,”一位消息人士说。
