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引领航空保险新格局
以下是对市场疲软、供应链以及更好覆盖策略的一些见解。
来源:飞行杂志可能很难相信，但我真的对航空保险充满热情，而且我喜欢我的业务一点也不无聊。不断变化的市场、不断发展的承保标准、新兴技术以及为我办公桌上几乎所有与航空相关的事物寻找承保范围的日常挑战，使得这个领域如此有吸引力。
我知道您想知道保险如何令人兴奋，尽管对许多优秀的精算师表示敬意，但我们行业中的某些角色会让我头撞墙。然而，航空保险经纪业务却一点也不乏味。事实上，它是航空界最具经济弹性、而且利润丰厚的领域之一。
我们目前正经历一个特别有趣的阶段，反映出市场疲软但脆弱，新技术提高了承保效率，新进入者增加了承保能力，所有这些都是在索赔上升和法律和解成本上升的背景下进行的。要了解这些竞争力量如何影响您作为飞机所有者或运营商，首先需要了解清楚情况。
航空保险供应链
航空保险公司可以直接向消费者或通过保险代理人或经纪人分销其产品。目前，美国只有一家保险公司采用真正的直接面向消费者的模式运营。
直接模式具有“消除中间商”的明显好处，因为保险公司不支付代理人和经纪人佣金，尽管它确实需要雇用额外的员工来销售和服务客户的保单。权衡是，与您合作的保险专业人士只有一个选择（他们的雇主），因此，如果承保兴趣发生变化，或者您转入一架超出他们承保兴趣的飞机，您可能会被迫在其他地方重新开始。
市场格局
市场份额。