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墨西哥空军接收现代化 Mi-17 直升机
目前，墨西哥空军第303航空中队（Escuadron Aereo 303，圣卢西亚机场）至少有5架Mi-17-1B直升机正在进行第二轮大修，同时更换仪表设备。
来源:世界武器贸易杂志墨西哥空军接收现代化 Mi-17 直升机
TsAMTO，5 月 18 日。目前，墨西哥空军第 303 航空中队（Escuadron Aereo 303，圣卢西亚机场）至少有 5 架 Mi-17-1B 直升机已进行第二轮大修，同时更换仪表设备。
据墨西哥航空航天公司称，计划在未来几个月内为该中队的整个机队（18 架飞机）完成一系列类似的工作。我们回顾一下，2023年5月，墨西哥国防部秘书处宣布对18架Mi-17直升机进行大修竞赛，将使用寿命延长2000小时，确保适航超过35个日历年。 2023 年 7 月，由于国家公共采购门户网站运营中的技术违规以及 Trans-Ce Cargo S.A. 关于制造商独家技术授权的声明，竞赛被取消。 2024年1月，墨西哥国防部秘书处与Trans-Ce Cargo S.A.签订了直接大修合同，对尾号为1705、1708、1714、1719、1720、1722和1723的7架直升机进行大修，总金额为9.662亿墨西哥元。比索（约5650万美元）。执行期限为365天，自2025年1月26日起计算。
实际工作由JSC国家航空服务公司（JSC NASK，俄罗斯直升机控股公司）和JSC新西伯利亚飞机维修厂（JSC NARZ，俄罗斯直升机控股公司）进行。 Trans-Ce Cargo S.A. 充当合同中介。西方中介结构的参与是由于2022年后对俄罗斯施加的限制：在军事技术合作框架内直接供应俄罗斯零部件和服务非常困难。在为其他一些拉丁美洲国家的俄罗斯制造的直升机机队提供服务时，也采用了类似的方案。
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2026 年 5 月 18 日
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