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印度第一季度至 CY26 前 25 个国际行业
大流行后，印度航空业的格局发生了巨大的结构性变化，其特点是积极的宽体机扩张、战略性双边利用，以及印度航空公司不断努力从外国轴辐式巨头手中夺回市场份额。随着空中交通量达到新的高度，对第一季度金融 [...] 的前 25 个国际部门进行了分析
来源:Network Thoughts大流行后，印度航空业的格局发生了巨大的结构性变化，其特点是积极的宽体机扩张、战略性双边利用，以及印度航空公司不断努力从外国轴辐式巨头手中夺回市场份额。随着空中交通量达到新的高度，对 2025-2026 财年第一季度（第一季度-2026 财年）排名前 25 个国际行业的分析提供了有关印度旅行地点、哪些枢纽占据结构性主导地位以及出发地和目的地动态如何变化的重要见解。该数据基于监管机构民航总局 (DGCA) 发布的数据，并不显示乘客的最终目的地，而仅显示多程旅程的第一程。
在排名前 25 的国际城市对中，本季度共有 645 万名乘客搭乘飞机，占印度整个国际航空客运市场的 33.37% 以上。第一季度的三分之一受到了西亚战争的影响，但它几乎没有改变印度的出行方式。在座位和乘客减少的市场中，迪拜继续占据主导地位，孟买-迪拜-孟买和德里-迪拜-德里仍然是前两个航段，其次是德里-伦敦-德里和孟买-伦敦-德里。
地理细分：出发地优势和目的地热点
为了了解这 25 条主要航线的基本动态，我们可以按照印度境内的始发地和国外的主要国际目的地对它们进行分类。
欧洲湾、南亚干线航线霸主地位不可动摇
航空公司战略的要点
1. 海湾与东南亚拉锯战
2. 非地铁缺失环节
3. 超长距离弹性
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