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通用原子公司CCA无人机返回飞行
空军上校蒂莫西·赫尔弗里奇 (Timothy Helfrich) 表示，对 4 月 6 日无人机坠机事件的反应“验证了我们接受采购/测试风险而不是操作风险的方法，使我们能够加快项目部署。”
来源:美国防务快讯网华盛顿——通用原子公司制造的一架无人机僚机在起飞后不久在加利福尼亚沙漠坠毁，大约一个月后已恢复飞行。
在周四的新闻稿中，该公司表示其 YFQ-44A 飞机“在经过一轮安全审查和软件增强后返回飞行测试。” 4 月 6 日的事故没有造成人员受伤，该公司表示，事故原因是“自动驾驶仪对飞机重量和重心的错误计算，促使软件进行了修复”。
The drone is being developed for the Air Force’s Collaborative Combat Aircraft (CCA) program.据负责监督这项工作的空军官员称，无人机的坠毁和团队随后的反应实际上强调了该计划正在采取正确的方法。
“CCA 计划的目的是学习，即使学习来自‘失败前行’，”空军战斗机和先进飞机采购主管蒂莫西·赫尔弗里希上校表示。 On Wednesday, the Pentagon announced Helfrich has been tapped for promotion to brigadier general.
“美国空军和通用原子公司对 YFQ-42 事故的反应验证了我们接受采办/测试风险而不是操作风险的方法，使我们能够加速项目的部署。我们突破了极限，识别了风险，从数据中吸取了教训，并已批准 YFQ-42A 返回飞行，”Helfrich 说。
General Atomics is on contract alongside Anduril for the CCA program, where the two firms are competing for a production deal. Northrop Grumman has also emerged as a dark horse contender.
The crash, however, did not set back the CCA program, Helfrich said.
The Air Force is requesting roughly $1.4 billion to develop CCA drones in fiscal 2027, alongside nearly $1 billion for procurement. A production decision for the first round or “increment” of the CCA program is expected this summer.