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一名美国空军 B-52 轰炸机飞行员曾告诉一艘航空母舰向下看 — 轰炸机在驾驶舱下方
苏联在 20 世纪 80 年代大幅增强了防空能力后，B-52 同温层堡垒飞行员在冷战期间完善了低空飞行，以便在苏联雷达系统下运行。执行这些低空任务非常累人，因为飞行员必须操纵一架具有显着机翼弯曲的大型 8 引擎飞机，经常在复杂的环境中导航，[...]美国空军 B-52 轰炸机飞行员曾经告诉一艘航空母舰向下看 — 轰炸机在飞行甲板下方首次出现于 19FortyFive。
来源:19FortyFive苏联在 20 世纪 80 年代大幅增强了防空能力后，B-52 同温层堡垒飞行员在冷战期间完善了低空飞行，以便在苏联雷达系统下运行。
执行这些低空任务非常累人，因为飞行员必须操纵一架巨大的 8 引擎飞机，机翼的弯曲程度很大，经常在复杂、陈旧、狭窄的驾驶舱中航行 10 多个小时，这对身体和精神都是一种负担。
达里奥·莱昂内 (Dario Leone) 在他的网站上写了一篇有趣的文章，介绍了如何使用 B-52 规划和执行这些低级别任务。
但是，如果一架大型 B-52 轰炸机轰炸美国超级航母，就像 Maverick 在《壮志凌云》中所做的那样呢？
B-52 真的能在接近海平面的地方轰炸航空母舰吗？
是的，这确实发生在 1990 年春天。两架 B-52 正在波斯湾练习低空飞行，该地区是美国游骑兵号航空母舰 (CVN-61) 的作业区域。
Dario Leone 发布了另一篇文章，其中包含当天的一些精彩照片。 B-52 轰炸机通过无线电举起游骑兵机询问是否可以飞越航母。游骑兵的空中管制员（Air Boss）答应了（与他为 Maverick 所做的不同）。
谈话是这样的......
B-52 飞行员：“护林员，我们已经离开 5 英里了。”
USS Ranger：“我们没有视觉……”
B-52 飞行员：“往下看。”
是的，B-52 实际上低于航空母舰飞行甲板的高度。这架大型轰炸机的喷漆方案让人很难从上方看到，但它们飞得如此之低，以至于巨大的八个引擎在它们后面喷射海水。
在进行了一次令人难以置信的低空飞越后，“BUFF”飞行员询问空中老板是否愿意再次飞越。游骑兵号同意了，在第二次通过时，来自航母各地的水手和她指定的打击小组拿着相机排列在舰船两侧。
在航空母舰飞行甲板下方驾驶一架重 488,000 磅的飞机，真是令人印象深刻的飞行。