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石油部表示，燃油税削减成本中心为 1400 亿卢比
官员表示，尽管正在努力维持不间断的燃料供应，但印度的原油、液化石油气和天然气进口仍对该地区构成重大影响
来源:The Hindu Business Line _经济尽管燃油价格上涨，石油营销公司每天仍蒙受约 60 亿卢比的损失
Sujata Sharma 周一表示，在降低汽油和柴油消费税以保护消费者免受西亚危机引发的燃油价格上涨影响后，该中心已经放弃了近 1400 亿卢比的税收收入。
由于西亚紧张局势导致全球原油价格大幅上涨，政府于 3 月 27 日将汽油和柴油的中央消费税削减为每升 10 卢比。
政府表示燃料进口受到西亚危机的影响
“西亚危机，我们的进口受到影响，比如我们40%的原油进口、90%的液化石油气进口和近65%的天然气进口，但我们已经尽一切努力确保国内石油产品的顺利供应，”Sujata Sharma说。
她表示，尽管石油营销公司 (OMC) 继续面临亏损，但政府的减税举措带来了高昂的财政成本。
据 Sharma 称，尽管最近燃油价格上涨，OMC 每天仍蒙受约 60 亿卢比的损失。
她补充说，由于当局努力维持不间断的燃料供应，国内液化石油气产量已达到每天 5 万吨。
政府监控恐慌性购买、燃料供应
针对一些州恐慌性购买的担忧，夏尔马表示，燃料供应正在受到密切监控。
“在一些邦，液化石油气零售店被视为恐慌性购买，例如古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦和北方邦的一些地区。这背后的主要原因是存在一些农业需求。除此之外，还有一些大宗需求，”她说。
“在 OMC 层面，所有零售店都受到密切监控。供应情况正在受到密切监控，因此，如果某个地方出现间歇性干旱，那么就会得到解决，”Sharma 补充道。
她说，零售店的汽油和柴油库存已得到补充，以避免短缺。
她还表示，过去四天的液化石油气交付量已经超过了预订量。