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放出一条致命的蛇：AH-1 眼镜蛇的诞生
随着越南冲突愈演愈烈，UH-1 Huey 被改装为武装直升机，但无处不在的直升机速度缓慢且有时动力不足，因此需要专门的攻击机。贝尔直升机公司已经预见到最终需要一架纯粹的攻击直升机，并且甚至在 [...]
来源:The Aviationist随着越南冲突愈演愈烈，UH-1 Huey 被改装为武装直升机，但无处不在的直升机速度缓慢且有时动力不足，因此需要专门的攻击机。
贝尔直升机公司就预见到了最终对纯攻击直升机的需求，甚至在东南亚冲突发生之前就已经开始研发。当美国陆军需要这样的机器进行近距离空中支援并在越南茂密的丛林上空护送部队运输直升机时，这使贝尔占据了上风。
贝尔的早期努力
1958 年，贝尔 D245 战斗侦察直升机设计诞生，这是一种窄体武装直升机概念。该设计被提交给美国陆军第 7292 空战侦察连，但由于没有适用的条令或优先考虑武装直升机，支持逐渐减弱，最终这个想法被放弃。
尽管陆军缺乏兴趣，贝尔仍继续这项工作，并为公司内部的研究提供资金。贝尔打算利用 UH-1 上使用的许多现有组件来设计一架攻击直升机。
这些努力的成果于 1962 年 6 月诞生了 D255 易洛魁战士。D255 采用串联“阶梯式”座椅，飞行员和炮手坐在狭窄的机身内，机身带有短翼、流线型的腹侧机枪吊舱和机头炮塔。
该设计为机组人员提供了出色的视野，并且在正面观察时呈现出细长的目标。空气动力学提供了良好的操控特性以及改进的命令传递。他们终于引起了陆军的注意。
1962年12月，陆军拨出资金用于研发攻击直升机后，贝尔获得了建造试验飞机的批准。结果就是 207 型，它是 OH-13S 和 47J-2 型组件的组合。该飞机被称为“苏族侦察机”，于 1963 年完成，试验给人留下了深刻的印象，陆军要求购买一种仅配备涡轮发动机的类似飞机。