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欧洲之翼航空通过新飞机和航线扩大柏林业务
欧洲之翼航空正在将柏林勃兰登堡机场的基地扩建至 11 架飞机和 300 多名机组人员，以应对即将到来的冬季，巩固汉莎航空集团作为德国首都领先航空集团的地位。此次扩张包括增加两架飞机、新航线和增加班次，欧洲之翼航空的目标是成为最大的 [...]
来源:Aviation24.be欧洲之翼计划将其位于柏林勃兰登堡机场的基地扩建为 11 架飞机和 300 多名机组人员，以应对即将到来的冬季，巩固汉莎航空集团作为德国首都领先航空集团的地位。
此次扩张包括增加两架飞机、新航线和增加班次，欧洲之翼航空的目标是成为 BER 最大的航空公司。该航空公司已在杜塞尔多夫、汉堡、科隆/波恩和斯图加特机场占据领先地位。
新的目的地之一是博洛尼亚，欧洲之翼航空将首次提供从柏林出发的直飞航班。该航空公司还通过增加飞往加那利群岛的航班来加强其休闲网络，包括富埃特文图拉岛、大加那利岛、兰萨罗特岛和特内里费岛。新的博洛尼亚航班和额外的加那利群岛航班将于 5 月 21 日起接受预订，预计 7 月将公布更多冬季航班时刻表。
自疫情爆发以来，欧洲之翼航空在柏林迅速扩张，基地飞机数量从三架增至十架，并建立了一个涵盖近 50 个目的地的网络。除欧洲之翼航空外，汉莎航空集团旗下其他为柏林提供服务的航空公司还包括汉莎航空、瑞士国际航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空和 SunExpress。目前，该集团总共占 BER 所有航班的 30% 左右。
欧洲之翼航空公司首席执行官马克斯·科纳茨基 (Max Konatzki) 表示，由于其政治、文化和经济重要性，柏林仍然是一个具有重要战略意义的增长市场。不过，他警告说，税收、机场费用和燃油成本的急剧上涨，加上欧盟监管负担的增加，正在使德国对航空公司的竞争力下降，并威胁到未来对航空增长的投资。