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马来西亚航空集团通过机队升级减少了超过 103,000 吨二氧化碳排放
根据其 2025 年可持续发展报告,马来西亚航空集团通过更智能的运营和机队升级,大幅削减了 103,424 吨二氧化碳 (CO2) 排放量。马来西亚航空集团通过机队升级削减了超过 103,000 吨二氧化碳排放量,该消息首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻马来西亚航空集团 (MAG) 在减少环境足迹方面取得了令人瞩目的进展。
根据其 2025 年可持续发展报告,该集团大幅削减了 103,424 吨二氧化碳 (CO2) 排放量。这一成功主要归功于更智能的运营和机队升级。
该报告于 2026 年 5 月 27 日发布,展示了 MAG 如何平衡增长与责任。通过注重燃油效率,该集团还在其运营中节省了 30,036 吨燃油。这些结果凸显了迈向更加可持续的航空未来的实际步骤。
机队现代化带来实际成果
MAG 继续投资更新、更环保的飞机。该集团增加了更多下一代飞机,例如 A330neo 和波音 737-8。
这些现代喷气式飞机使用的燃料更少,每位乘客的排放量也更低。它们还改善了客户的整体飞行体验。
同时,MAG 还提高了其噪声性能。符合最严格的国际民航组织第 14 章噪声标准的飞机比例从 2023 年的 8.6% 上升到 2025 年的 15.6%。这一变化有助于减少机场附近社区的噪声污染。
MAG 集团首席可持续发展官 Philip See 解释了这些努力的重要性。 “可持续发展仍然是我们长期业务计划 3.0 (LTBP3.0) 的关键推动因素。它支持我们建立更具弹性和面向未来的航空集团的雄心,同时逐步实现我们的长期脱碳目标。”
他补充说,过去的一年通过提高效率、行业合作伙伴关系以及对创新、治理和人员的投资带来了有意义的进步。
第一个可持续航空燃料里程碑
报告的一大亮点是 MAG 首次投入运营的可持续航空燃料 (SAF)。该集团与马来西亚国家石油公司合作完成了吉隆坡至伦敦航线的试点项目。 MAG 还在离开英国和欧洲的航班上使用 2% SAF,以满足新的国际规则。
