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加州州长候选人推动的住房改革令人鼓舞，但在地方层面陷入停滞
州长候选人需要具体的策略来克服地方阻力，这些阻力正在减缓州住房改革的进展。加州州长候选人推动的后住房改革令人鼓舞，但在理性基金会上首先出现了地方层面的停滞。
来源:理性基金会信息加州民主党州长候选人将通常有争议的住房建设政策辩论转变为谁将最积极地推进住房改革的竞赛。
几年前，很少有民主党政客会提到支持分区改革之类的事情，但在最近由埃兹拉·克莱因（Ezra Klein）主持的论坛上，埃兹拉·克莱因（Ezra Klein）是颇具影响力的书《丰富》（Abundance）的合著者，该书强调了加州和其他政府如何造成住房短缺，州长候选人提出了各种改革的理由，以减少繁文缛节和增加住房供应。
讨论的一个关键点是允许更多的建设和更高密度的社区。加州参议院第 79 号法案于 2025 年签署，将于 7 月 1 日生效，规定了公交站点附近的最低密度要求，基本上允许在铁路和公交车站半英里范围内开发最多九层公寓和住房，并为该州提供了全国最强大的公交导向型开发框架之一。
2022 年的议会法案 2097 旨在通过取消停车位规定来降低住房建设成本并增加住房数量，加利福尼亚州在立法基础方面取得了进展，以十年前不可能的方式支持住房开发。
然而，一个紧迫的问题是这些州法律生效后会发生什么。从历史上看，答案不是刺激更多的住房建设，而是当地的抵制和拖延。优先于地方分区的法律无法自行实施并面临重大障碍。
加州在 2021 年参议院第 9 号法案（该法案将单户住宅地块上的复式公寓合法化）方面的经验表明，城市的应对措施是采用额外的设计标准和最小地块面积要求，这使得许多项目在财务或物理上不可行。因此，双层公寓的产量仍远低于国家预测。
二、开发费改革的方案是什么？