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我认为像 Rivian 这样的 AI-Forward 汽车公司将会清理他们的时钟：阅读当日收听
我认为这个案例不现实。我情不自禁地将 Rivian/VW 的反安卓汽车反苹果 carplay 软件围墙花园的梦想视为幻觉。没有按钮，尝试...
来源:Brad DeLong我认为这个案例不现实。我情不自禁地将 Rivian/VW 的反安卓汽车反苹果 carplay 软件围墙花园的梦想视为幻觉。没有按钮，试图通过软件围墙花园进行充电，Rivian/大众希望在您的下一辆电动汽车中部署价值 1500 美元或更多的暗硅。
汽车制造商梦想人工智能优先的驾驶室；司机很可能仍然生活在手机优先的世界中：上车时你会随身携带手机。当您下车并进入建筑物时，您不能随身携带汽车。
但如果它确实有效——如果每辆电动汽车最终都配备了强大的 NPU 加速器，车主可以在汽车闲置和插入电源时使用——那么人工智能云数据中心商业模式开始看起来更像是一个骗局。
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收听 Nilay Patel 上午对 Rivian/VW 软件大佬 Wassym Bensaid 的采访：
Nilay Patel：Rivian 的软件主管认为你不需要 CarPlay 或按钮：：“Wassym Bensaid 解释了为什么人工智能驱动的语音控制应该成为汽车软件的未来界面......
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这对我来说是一个很大的影响。我可以看到完全自动驾驶。我可以看到巡航控制、车道保持、跟随距离、方向以及“……的按钮在哪里？”按钮、按钮、变速杆和其他生物反馈接口的优势是巨大的：特斯拉杀死了米奇·麦康奈尔的嫂子，毕竟，特斯拉没有真正的变速杆，也没有明显的非电子方式在黑暗的水下开门。我看不到太多中间的东西。
然而 Wassym 提出并且似乎相信他的观点。没有任何眨眼和点头可以将他所说的话转变为“我是一名优秀的企业士兵”。他似乎相信自己的案例，即同时是业务案例和技术软件案例。
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