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ESNA 推出英国-挪威联合突击队工艺计划的表面效应船舶技术
2026年5月25日，ESNA公布了英国-挪威联合突击队艇(JCC)计划的表面效应船(SES)技术，该技术旨在升级挪威海岸游骑兵突击队(Kystjegerkommandoen)现有的船只，并为英国突击队提供新的水面机动能力。 ESNA 新闻稿 借鉴表面效应船 (SES) 40 年的经验...ESNA 揭晓英国-挪威联合突击队工艺计划的表面效应船技术后，首先出现在《海军新闻》上。
来源:海军新闻2026年5月25日，ESNA公布了英国-挪威联合突击队艇(JCC)计划的表面效应船(SES)技术，该技术旨在升级挪威海岸游骑兵突击队(Kystjegerkommandoen)现有的船只，并为英国突击队提供新的水面机动能力。
ESNA 新闻稿
凭借 40 年的表面效应舰 (SES) 专业知识，ESNA 提出了一种 22 m 的舰艇，专为严酷的北极条件下的沿海突击队作战而设计。
“我们设计的船舶最大航速可达 67 节，”海军建筑师兼 ESNA 联合创始人 Trygve Halvorsen Espeland 说道。“该船还提供 35-45 节的舒适气垫服务速度，并利用气垫和集成的船头坡道具有独特的海滩登陆能力。”
该舰艇为未来作战做好了充分准备，集成了无人机、嵌入式传感器、低信号、高承载能力和快速全天候响应能力等功能，无论是有人驾驶还是完全无人驾驶。
该飞船由 3 名船员组成，承载能力高达 14 吨，可容纳车辆、无人机、导弹系统和遥控武器系统。它可以将多达 24 名装备齐全的士兵部署到偏远的海滩，速度从 45 节到 67 节不等，具体取决于负载和天气条件。先进的态势感知和通信系统也被集成。
主动气垫运动阻尼系统确保部队到达时做好行动准备并得到充分休息。人员和机动资产（包括全地形车和雪地摩托）通过大型船头坡道离开船。气垫通过在出发时将船只升离海滩来提供独特的靠岸性能，从而允许在非常浅的海滩着陆。
ESNA 展示了 SES 及其子艇 Sea Pu ffi n 1 的海滩登陆能力。
ESNA SES JCC 概念的主要优势：
ESNA SES JCC 主要特点– 长度：21.5 m
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