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陆军预备役士兵在 TRANSMARINER 26 上掌舵
振动从靴子的鞋底开始，然后到达耳朵。这是一种低沉、有节奏的节奏——MV Roy Benavidez 的机械心跳......
来源:美国陆军最新文章振动从靴子的鞋底开始，然后到达耳朵。这是一种低沉、有节奏的节奏——MV Roy Benavidez 的机械心跳——在庞塞港的混凝土码头上回响。
灰色泰坦的露天甲板上没有色彩缤纷的商业集装箱堆垛。相反，这里有大量实用的橄榄褐色和沙漠棕褐色装备，可供装载，以及陆军预备役士兵集中、有节奏的运动。这是美国力量投射的“第一英里”，物流地图的理论路线与现实的工业粒度相结合的地方。
对于美国陆军运输司令部 (ARTRANS) 后备部队、部署支援司令部的士兵来说，这不仅仅是一次演习；这是复杂性的大师班。 TRANSMARINER 26 旨在为第 1395 部署配送水面营 (DDSB) 和第 1394 水面运输旅提供罕见的东西：完全自主权。
这些军事后勤部队正在接受单一港口管理者的培训。这个角色要求他们控制战略海港，并将其转变为战斗力的高速门户。
“TRANSMARINER 每年都变得越来越复杂，”ARTRANS 总部的交通专家 Dejuan Webb 说道。 “它为陆军预备役部队提供了作为独立营运作的自主权。这些‘组和代表’向领导层保证，我们的团队已准备好充满信心和精确地管理港口业务。”
这项任务有时看起来像一个谜题，需要专家在数字舱单上保持 100% 的运输途中可视性，同时码头上的团队重新配置重型设备，以适应船舱的严格限制。每一辆车辆的移动和每一次检查的完成都是一堂技术掌握课。
在炎热和持续的机械嗡嗡声中，一个基本问题经常浮出水面：“我们为什么要这样训练？”