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美国联合航空欢迎第一架空客 A321XLR 加入机队
美国联合航空接收了第一架空客 A321XLR，标志着该航空公司在远程单通道运营方面翻开了新的篇章。
来源:AeroXplorer美国联合航空已正式接收其首架空客 A321XLR 飞机，为历来依赖宽体飞机进行跨大西洋运营的机队增添了一架远程窄体飞机。此次交付对于这家总部位于芝加哥的航空公司来说是一个重要的里程碑，该航空公司打算将该机型部署在无法经济支持大型喷气式飞机的细长航线上。
这架注册号为 N64321 的飞机于本周早些时候从德国汉堡的空中客车交付中心出发，抵达美联航在美国的设施。这是该航空公司订购的 50 架 A321XLR 中的第一架，并计划在本十年剩余时间内交付更多飞机。
跨大西洋飞行的新工具
A321XLR 的公布航程约为 4,700 海里，使美联航能够运营横跨大西洋的单通道服务，并进入以前需要宽体设备的欧洲二级市场。该飞机的扩展航程来自于后中心油箱，这是一个集成到机身中的永久性油箱，可在不占用货舱空间的情况下增加总燃油容量。
美联航为其 A321XLR 飞机配置了三舱布局，包括 20 个 Polaris 商务舱套房、12 个 Premium Plus 座位、51 个豪华经济舱座位和 67 个标准经济舱座位，总载客量达到 150 名乘客。机舱包括带门的平躺式商务舱套房，这标志着美联航首次在窄体飞机上安装此类产品。
美联航首席商务官安德鲁·诺塞拉 (Andrew Nocella) 此前曾表示，A321XLR 将使该航空公司能够“打开我们现有宽体飞机无法实现的新市场”。该航空公司已确定欧洲二线城市作为该类型的主要候选城市，以及从东海岸枢纽到中东和北非目的地的精选航线。
初始部署计划
动力装置及技术配置
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