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为正义而飞！
正义飞行！Cap’n Aux 评论 Karlene Petitt 的新航空惊悚片，正义飞行！后正义飞行！首次出现在《奥克斯船长历险记》中。
来源:Cap'n Aux的冒险为正义而飞！
出来了！！！
各位，你们的等待结束了！飞行员作家 Karlene Petitt 的“Flight For”系列的最新作品！
而且，孩子，这真是太棒了！
我有幸收到了卡琳最新小说的预印本，以下是我为她写的评论。
这篇评论的摘录出现在她的小说中。
作为一名在航空业工作了 40 年的飞行员，我见证了一些重大变化——有些是好的，有些是坏的。技术的进步和机组资源管理 (CRM) 的发展极大地提高了驾驶舱的安全性。
但是，有一个问题让我和其他“老派”飞行员（例如飞行员作家卡琳·佩蒂特）夜不能寐：飞行员培训的方向。
和我一样，佩蒂特女士在一个飞行员候选人被要求几乎记住任何特定飞机上的飞行手册的时代赢得了自己的翅膀。
飞行员可以蒙着眼睛画出电气系统，找到并按下黑色驾驶舱中的总线隔离开关，然后在驾驶舱窗户破裂的情况下从头顶上告诉你最大速度。
如今，情况已经不那么严重了。
哟，嘿！
O'l Cap'n Aux 也给我写了一些书！
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训练……熟练程度？
“训练熟练”已成为常态。
找一个“足够好”的飞行员，然后把他们放开。红灯亮起，按下按钮，得到一根香蕉。
或者，至少，这就是我们这些老前辈的感觉。
佩蒂特女士将她的职业航空生涯奉献给了呼吁人们关注这个问题。
无论您对飞行员培训思想流派的看法如何，航空公司飞行培训已被简化为最低公分母的事实都不容忽视。这确实可以大大减少平均飞行训练足迹，并提高校舍效率。但是，这种极简主义方法对维护安全有什么作用吗？或者，更确切地说，正如作者等一些飞行员所预示的那样，将安全裕度降低到接近危险的水平，而联邦航空管理局的官员却对此视而不见？
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