这是你的船长在讲话

这是你的船长在讲话

女士们、先生们，来自飞行博客，这是你们的机长 Aux 的讲话......

最近，我在 Quora 上收到了很多关于飞行员在 PA 上对乘客说了些什么（以及没有说些什么）的问题。

大多数问题都暗示飞行员可能隐瞒信息，或者公然对乘客撒谎，也许是为了避免紧急情况下的恐慌。

错了！

对此我有话要说！

但首先...

恭喜 Aux 团队获得胜利

约翰“奥托飞行员”基思！

荣获年度 CFI 提名！

虽然奥托被挤出了榜首位置（我告诉你，这是被操纵的！），但他仍处于领先地位！

恭喜，奥托船长！ 你是我们日志中的第一名！

现在...

几十年来，我发现，你对情况越诚实、越坦诚（例如机械延误），乘客就会越“宽容”，或者至少理解。

当然，你不能喋喋不休地谈论可能复杂的情况的细节，但你也不能说，“不要注意我们右引擎上的机械师。”

所以，你必须找到中间立场，用外行人的话来说，就是告诉你发生了什么。

而且，更重要的是，您最好猜测这可能会导致延迟多长时间。

我宁愿展示而不是讲述，所以这是我在 777 上为最近的 LHR-MIA 航班制作的实际 PA。这非常接近我在大多数航班上所做的“标准”PA，除非有任何延误或问题。

为简洁明了起见，仅对其进行了轻微编辑。 我尽力清理音频，但有很多背景噪音，例如我的 FO 和 FA 聊天 - 因为这就是真正的 PA 期间发生的情况！

享受吧！

https://capnaux.com/wp-content/uploads/2023/02/PA-2.m4v

我在那里乌兹！

3个十年的天空冒险！

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说到哪...