详细内容或原文请订阅后点击阅览
后疫情时代美国航空业的未来
生日快乐，美国！对于我们未来的飞行员和整个航空公司来说，后疫情时代的未来会是什么样子？ Cap'n Aux 探索航空业的未来！《后疫情时代美国航空业的未来》一文首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
来源:Cap'n Aux的冒险245 岁生日快乐，美国！
https://capnaux.com/wp-content/uploads/2021/07/CLT-vid-lo-2.mov
上图：烟花开始吧！初次进场时，我们坐在前排观看演出！感谢 Jumpseater Phillis 制作的这段视频！
正如我们去年在新冠疫情期间了解到的那样，航空业是一个极其不稳定的行业。在经济低迷时期，它总是最先遭受损失，也是最晚恢复的。
自从 1914 年 1 月 1 日托尼·詹纳斯 (Tony Jannus) 为圣彼得堡 - 坦帕汽船航线执飞美国首个定期商业航班以来，整个航空业的亏损多于盈利。
然而，优秀的“洋基创新”——以及全世界人类的聪明才智——仍在继续前进！
那么，美国和世界航空业的未来会怎样？
简而言之......
—超音速运输
—可持续发展
—净零碳排放
—可持续航空燃料 (SAF)
—NYC-LHR 3.5 小时
—月球和火星在？
—您从未经历过的时差！
轰隆隆！回到航空未来......
现在，您无疑已经听说过这样的标题：“美联航暂定订购 15 架 Boom Supersonic SST 客机”
文章接着说，美联航和 Boom Technologies 将“共同努力……从第一天起就实现净零碳，优化以使用 100% 可持续航空燃料 (SAF) 运行……预计于 2025 年推出，2026 年飞行，预计到 2029 年载客”……并且“还将共同努力加快生产更多 SAF 供应。”
但是，在 SST、SpaceX 和马斯克登陆火星之前，我们未来的飞行员在不久的将来会面临什么？
“迫在眉睫的飞行员短缺”这个标准的、愤世嫉俗的飞行员笑话，过去 30 年终于——终于！——迫在眉睫了吗？
好消息
由于新冠疫情大流行，数千名经验丰富的航空公司飞行员提前退休。现在，随着航空旅行的迅速复苏，航空公司已经陷入了脱下制服的困境，形成了一个真空，不可避免地将“小联盟”飞行员吸进大联盟，并最终坐到左边的座位上。
坏消息
—但是—