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DoTr 寻求 2027 年更高的自行车道预算
交通部 (DoTr) 表示，正在为其明年的主动交通计划寻求约 10 亿比索的资金，以扩大自行车道网络并改善步行道基础设施。 “多年来，我们的资金仅够用于主动交通。然而，今年我们获得了 1.05 亿比索。我们要求立法 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济交通部 (DoTr) 表示，正在为其明年的主动交通计划寻求约 10 亿比索的资金，以扩大自行车道网络并改善步行道基础设施。
“这些年来，我们的资金刚刚够用于活跃的交通。然而，今年我们获得了 1.05 亿比索。我们要求立法部门明年提供更高的预算，以便我们能够进一步扩大规模，”道路运输和基础设施副部长马克·史蒂文·帕斯特 (Mark Steven C. Pastor) 上周在 2026 年菲律宾道路安全峰会间隙告诉记者。
帕斯特先生表示，交通部的积极交通计划旨在将其覆盖范围扩大到自行车道之外，并指出该计划将包括供通勤者使用的人行道和人行道的改进。
“我们希望能够获得更多资金，以便明年我们能够推出更多项目，”Pastor 先生说道，并补充说，DoTr 还可能进一步扩大其 2,400 公里自行车道的目标。
交通部表示，将推动扩大主动交通网络和设施，以确保骑自行车者和行人的安全。
3 月底，交通部表示已建成 1,100 公里自行车道，几乎是到 2028 年 2,400 公里目标的一半。
“我们正在与 DPWH（公共工程和公路部）一起努力改善行人体验，”他说，并补充说 PUV（公用事业车辆）车站可以配备太阳能、WiFi 和充电站。 —阿什利·埃里卡·O·何塞